登車橋現(xiàn)在也是使用比較廣泛的設(shè)備。如果你在使用登車橋的過(guò)程中噪音太大，就要注意了，這種情況通常存在一些隱患，也可能是其他零部件出現(xiàn)了故障。那么如何才能更清楚地了解登車橋噪音過(guò)大的原因呢?發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后應(yīng)該怎么解決呢?我們一起來(lái)看看!

　　登車橋液壓系統(tǒng)故障引起的噪聲主要有以下幾個(gè)方面：液壓閥和管道、油缸、液壓和機(jī)械泵系統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)、交流接觸器或電磁換向閥也會(huì)在登車橋上產(chǎn)生大量噪音。

　　1、登車橋通道上的溢流閥也會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。當(dāng)液壓油混入空氣時(shí)，溢流閥卡死或磨損嚴(yán)重，溢流閥彈簧疲勞變形使溢流閥壓力設(shè)定不穩(wěn)定，溢流閥泄壓時(shí)間過(guò)短等，容易導(dǎo)致溢流閥。先導(dǎo)閥的性能部分穩(wěn)定，導(dǎo)致先導(dǎo)閥內(nèi)空氣的振動(dòng)產(chǎn)生噪音。因此，我們需要經(jīng)常清潔溢流閥，并在溢流閥損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)更換。

　　2、液壓泵有噪音。當(dāng)?shù)擒嚇蛏仙龝r(shí)，液壓泵告訴它運(yùn)行。如果液壓泵齒輪或軸承出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的壓力周期性變化，也會(huì)引起液壓系統(tǒng)共振并產(chǎn)生噪音。

　　3、當(dāng)液壓油不足時(shí)，液壓泵會(huì)產(chǎn)生吸氣，使空氣進(jìn)入液壓油，產(chǎn)生很大的噪音。

　　4、液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音。更換登車橋液壓油時(shí)，由于操作失誤，液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓的作用下，容易產(chǎn)生氣蝕，產(chǎn)生高頻噪音。當(dāng)活塞桿彎曲或更換新密封件時(shí)，新密封件太緊，也會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。如果密封太緊，運(yùn)行一段時(shí)間后噪音可能會(huì)降低。如果活塞桿彎曲，則需要糾正。此外，液壓管路應(yīng)盡可能使用軟管。即使鋪設(shè)管道，也可以減少振動(dòng)和噪音，管道應(yīng)避免急劇彎曲。

　　5、液壓系統(tǒng)、液壓泵、馬達(dá)、閥門及登車橋液壓安裝固定問(wèn)題修復(fù)后，容易引起振動(dòng)，產(chǎn)生較大噪音。

　　6、交流接觸器也會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。當(dāng)電源電壓低于額定電壓的85%時(shí)，接觸器E形鐵芯短路環(huán)斷，磁軛與銜鐵接觸面歪斜，有灰塵或銹跡，接觸器將產(chǎn)生“嗡嗡聲。

　　7、電磁換向閥的電磁線圈固定不牢，銜鐵的頻繁分離和拉動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。

　　8、電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪聲級(jí)高的主要原因有：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲、磨損嚴(yán)重，或軸承損壞，造成電動(dòng)機(jī)掃孔產(chǎn)生噪聲;電機(jī)冷卻風(fēng)扇損壞或支架固定不牢固，產(chǎn)生高噪音;電動(dòng)機(jī)沒(méi)有固定牢固，也可能引起振動(dòng)并產(chǎn)生大量噪音。

　　總之，登車橋噪音過(guò)大的原因有很多。如果您在安裝后產(chǎn)生很大的噪音，那您不用太擔(dān)心，我們都有一個(gè)共同的應(yīng)對(duì)策略，就是讓登車橋自行運(yùn)行一會(huì)就能恢復(fù)了。